隧道施工安全性一直是困扰隧道施工人员的问题,预防为主,真正的落到实处,配备安全可靠的隧道逃生管道,是保证隧道施工安全的重中之重。河南德远橡塑制品有限公司是一家专注于生产隧道逃生管道的厂家,产品销往全国各地,受到新老客户的一致好评。!
河南德远橡塑制品有限公司
联系人:赵经理
电 话:173-379-08190 (微信同号)
地 址:洛阳市孟津县飞机场工业园区
选择隧道逃生管道的原因:
采用超高分子量聚乙烯材料的逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,隧道逃生管道的结构设计复合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比实验,验证了新材料逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道性能特点:
1、重量轻为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。
3、环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,且公路隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于公路隧道逃生管道 采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
隧道施工险中险,逃生管道莫偷减!
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隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!
逃生管道很关键,关乎生命莫偷减!
管材选择亦重要,就用超高分子料!
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德远逃生管道好,谁家用了谁知道!
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隧道逃生管道设置要求:
在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。
隧道逃生管道的选择标准:
逃生管的口径要大,根据人体工程学原理,管道口径一般不能小于600mm,600-800mm之间为合适。
大量现货供应:超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,油井内衬管道,钢带增强聚乙烯(HDPE)螺旋波纹管,HDPE管道,加油站输油管,电力管,内外涂塑复合钢管,3PE防腐管道,衬塑管道(钢衬PO管,钢衬PE管,钢衬四氟管道),衬胶管道。
隧道逃生管道安装施工注意事项:
1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2.隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
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3.隧道逃生管道所用管材采用直径为φ800mm,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
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